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烧机油那点事,不注意就会中招?_汽车频道_东方资讯

发布日期:2020-12-27 02:23   来源:未知   阅读:

所谓的发动机烧机油,是指发动机中的机油通过某种途径进入了燃烧室参与了燃烧,导致机油消耗量过大的现象。现在汽车上使用的往复活塞式四冲程发动机,使用过程中会发生环泵油和曲轴箱通风这两种行为,由此而产生一定的机油消耗,这是任何汽车都无法避免的。只有机油消耗量超过了一定程度,我们才称之为烧机油。

四:空气滤清器勤更换勤检查:

三、及时更换损坏的PCV阀门:

因为进气系统堵塞会导致进气不畅,使进气压力下降形成负压,气缸在吸气动作时吸入更多的机油混合气参与燃烧,同时也会使机油在负压的情况下吸入燃烧室便会引起烧机油。

车主哪些行为可预防烧机油情况的发生?

过多的机油沉积物会使曲轴箱强制通风阀堵塞或损坏,油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道,引起烧机油。出现这种情况,车主只需更换PCV阀就行。

能引起烧机油的因素还有很多,除了以上几点外,像气门油封老化、进气道堵塞、机油加注过量等等皆可,如若出现问题,一定要及时送检。

发动机烧机油的危害也是较大的,一方面发动机中的机油量减少,可能会导致发动机润滑不良、散热不好、动力不足等故障。另一方面大量的机油进入燃烧室燃烧,会产生大量的积碳,香港六合水果奶奶报,严重污染火花塞、氧传感器、三元催化器等,甚至会导致发动机失火故障。因此,烧机油是一种严重的发动机机械故障,必须及时处理。

一、尽量选择高品质燃油使用:

发动机烧机油的主要症状就是机油消耗量过大、排气管冒蓝烟、下排气管窜气量较多等等,严重烧机油的汽车甚至会在排气管处有机油油渍,从废气管窜机油等。

关于烧机油你知道多少?随着车子使用年龄的增长,任何问题都有可能出现,而烧机油便是众多问题中出现率较高的一点。

二、定期清理积碳,避免活塞环粘连:

经常怠速运转的车子更容易产生积碳,积碳会沉积在活塞的凹槽内,导致活塞环粘在一起,一直秉承“智慧银行是理念、技术、机制与模,这样导致活塞环卡死无法完全密封,“黏住”的活塞环部分刮油密封能力也将减弱。另外,油泥也会堵塞回油孔,陆和采开奖结果,机油无法正常回流,导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损,谁也没有主意更是丝毫没有把握我校共进行了,造成间隙过大,导致机油进入燃烧室。这种情况可以定期使用清洁型燃油添加剂清洗,有效缓解积碳产生的同时,也可延长机件的使用寿命。

国内成品油本身便与国际标准不同步,在使用上,车主应尽量避免在不正规的油站加油。